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Posti barca, la rivolta di Santa Teresa: nove ditte “ribelli” ricorrono al Tar

Pubblicato in 9 febbraio 2011 da Redazione
Panoramica posti barca Santa Teresa

Panoramica posti barca Santa Teresa

Nove i ricorsi al Tar

Nove i ricorsi al Tar

LA PRIMA PUNTATA DELLA NOSTRA INCHIESTA (LEGGI)

Mare agitato giù a Santa Teresa ed ai pontili del porto commerciale. Mare agitato dalle parti del porto della Libertà. Mare forza 9, come il numero di ricorsi al Tar presentati dai “figliastri”, le società concessionarie di ormeggi costrette a levare le tende da quell’area per la fine del 2011.

I “figli” Nautica Sud e Cantieri Gatto no! Loro possono rimanere fino al 2025 con il placet dell’Autorità portuale e del Comune di Salerno, grazie all’accordo sancito con la delibera di giunta comunale 1319 di novembre (leggi la delibera), infischiandosene della direttiva europea Bolkenstein.

L’Autorità portuale è la stessa che invece di prorogare le concessioni a tutti fino al 2015, così come previsto dalla legge (n° 25/2010), ha concesso a tutti gli altri, ai “figliastri”, solo un anno di “proroga tecnica”, come impone la deliberazione n 191 del Presidente Annunziata, datata 22.11.2010. E proprio contro questa decisione si è scatenata la rivolta degli ormeggiatori di Santa Teresa e del porto commerciale, con la conseguente onda anomala di ricorsi al Tar di Salerno.

Nove ricorsi, da nove società diverse, a difesa di 15 concessioni demaniali che potevano essere prorogate fino al 2015. «Il presidente dell’Autorità portuale — è scritto in tutti e nove i ricorsi al Tar — invece di procedere con apposita certazione comprovante l’avvenuta proroga, mediante semplice annotazione a stampa sul titolo precedente, così come espressamente previsto nella circolare del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, con la delibera 196 ha respinto tutte le richieste di proroga legale al 31 dicembre del 2015 avanzate dai vari concessionari e, nel contempo, ha concesso una proroga tecnica limitata al 31 dicembre 2011».

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